“班次增加了、票价便宜了、更加舒适了”“选区群众都说好”……日前，潜江市东西城区正式开通公交。
年，潜江市人大代表在走访联系选民时，收到多地群众反映农村客运班线车班次少、车况差等问题。
民有所呼、我有所应。张少波等11位人大代表结合走访调研情况，提出了“关于加快推进城乡公交一体化”的建议。潜江市人大常委会经调研论证，依法将“关于城乡公交一体化”的代表建议转化为全市人民共同意志，连续两年被定为人代会议案、重点建议跟踪办理，推动市域城乡公交一体化进程。
园林城区至西城区公交线路开通
截至目前，按照“重点突破、分段推进，绿色生态、安全舒适”的原则，潜江市已投资4.3亿元，完成了园林至总口、竹根滩、熊口、王场、广华、积玉口、高石碑农村班线及广华至五七个体公交车公交化改造，承接了油田公交业务，累计收购车辆台，新购置纯电动公交车台，配套建设9座充电站、个充电桩及座港湾式公交候车亭，公交线网覆盖15个区镇处，初步形成“一小时公交圈”，近70万市民直接受益。
园林城区至西城区公交线路开通后，从西片广华寺办事处、积玉口镇、高石碑镇到火车站，班次由趟增加为趟，票价由10-13元降低到5-8元。
高石碑镇居民吴士清算了一笔帐，公交开通后，出行班次增长1.8倍、票价下降40%，乘坐车辆也旧貌换新颜，变成了宽敞的新能源车，出行更方便、优惠、舒心。
8月24日，潜江市人大常委会视察重点建议办理情况，将持续聚焦重点建议，结合“代表行动”，努力通过实办理、善监督、真支持，推动构建覆盖城乡的公交服务网络，让人民群众共享城乡公交一体化带来的环保、安全和实惠。(文/图娄婷婷彭迪)
